墨城雜憶:二部.四章、遊記之二:巴貴夫

文:麥敬灝(三稿,二稿曾刊於毫末誌),記二零一一年

巴貴夫(Belgrave),乃市郊區,距墨爾本市以東約三十五公里。

此鎮位處山林內,山名為丹特農(Dandenong)。昔時此山為出產木材之地,西元一九零零年,政府於巴貴夫西之蕨樹谷(Ferntree Gully)建窄軌鐵路線至章寶鎮(Gembrook)。火車雙軌之距離,各國各地皆有不同,此段鐵路兩軌相距二英尺六英吋,即七百六十二毫米。而都市鐵路之路軌,則取愛爾蘭之軌距,五英尺三英吋也。窄軌火車,不能行駛於闊軌之上,反之亦然。一九五三年,因山泥倒塌,壓毀山中鐵軌,火車隨即停駛。

蕨樹谷至巴貴夫之路軌,後改建為都市鐵路,火車遂能由墨爾本市直驅至巴貴夫。巴貴夫至章寶鎮段,及窄軌火車頭,後由民間自費經營,並改稱為普芬比利火車(Puffing Billy)。舊時火車頭以蒸汽機驅動,機動之聲若「普芬比利」,故余以為「普芬比利」乃擬聲之名也。普芬比利火車,駛經山區森林,沿途景緻甚佳,且其窄軌火車頭,亦漸見罕有,今世界各國遊客往墨爾本,必往巴貴夫乘之一遊。蓋西洋人曾以蒸汽機速製生活百貨銷售各國,得巨額金錢而令國力強大,船堅炮利。蒸汽火車頭,遂為昔日輝煌之徵。今人乘蒸汽火車,遊覽山谷森林,其情無異於班固之謂「攄懷舊之蓄念,發思古之幽情」焉。

獨來此地後,方知山中有此名勝,惟單程票售四十大元,貴甚。余不願購票,遂站路口旁,靜待蒸汽火車頭駛過,一睹蒸汽火車頭速行之風采,心足矣。車上乘客,見我舉機拍照,莫不揮手問候。

或問:四十元貴乎?曰:二周糧食,所費金錢,亦不過四五十元而已。

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